אויטאָ וויסן: נעפּל לאָמפּ וויסן פּאָפּולאַריזאַציע

די נעפּל לאָמפּ איז אַ סאָרט פונקציאָנעלע אינדיקאַטאָר ליכט אינסטאַלירט אין פראָנט און הינטער דעם אויטאָ. עס דינט דער הויפּט צו ווייַזן די ראָלע פון ​​​​​​דער פאָרמיטל. א פּאָר נעפּל לאָמפּן זענען אינסטאַלירט אין פראָנט פון דעם אויטאָ. א פּאָר נעפּל לאָמפּן זענען אויך אינסטאַלירט הינטער דעם אויטאָ. בכלל גערעדט, עס איז אינסטאַלירט אין די נעפּל לאָמפּ. די נעפּל ליכט אין פראָנט פון דעם אויטאָ וועט זיין אַ ביסל נידעריקער ווי די פאָרליכט. די קאָליר פון די נעפּל ליכט איז העל, צו שפּילן די מערסט וויכטיק ראָלע. די קאָליר איז בכלל געל אָדער רויט צו דערגרייכן די שטאַרקסטע דורכדרינגונג, אָבער פילע מענטשן עס וועלן זיין עטלעכע ערראָרס אין די נוצן פון נעפּל לאָמפּן. די פאלגענדע איז אַ דיטיילד דערקלערונג פון די ראָלע פון ​​​​​​נעפּל לאָמפּן און פֿאַרבונדענע געזונטן שכל.

די קאליר פון די פראנט און הינטער נעפל ליכטער איז טאקע אנדערש! די נעפל לאמפ איז צעטיילט אין א פראנט נעפל לאמפ און א הינטער נעפל לאמפ. די פראנט נעפל לאמפ איז געווענליך העל געל, און די הינטער נעפל לאמפ איז רויט. דאס איז בעיקר צו אויפנעמען זייער עסענץ, רויט און געל זענען די מערסט דורכדרינגענדיקע קאלירן, אבער רויט מיינט "קיין צוטריט", ממילא קלייבט געל.

פשוט געזאגט, די נעפּל לאָמפּ איז צו פֿאַרגרעסערן די קאָוכיזיוונאַס פֿון ליכט דורך קייפל רעפֿראַקציעס פֿון דער לאָמפּ דעקל. ספּעציעל ווען געניצט אונטער נידעריקע זעאונג באַדינגונגען, מוז עס האָבן גענוג דורכדרינגענדיקע קראַפט. צוליב דער נידעריקער זעאונג אין נעפּל, איז די דרייווער'ס ליניע פֿון זיכט באַגרענעצט. די ליכט קען פֿאַרגרעסערן די לויף דיסטאַנץ, ספּעציעל די געלע אַנטי-נעפּל ליכט האט אַ שטאַרקע ליכט דורכדרינגונג, וואָס קען פֿאַרבעסערן די זעאונג פֿון דעם דרייווער און די אַרומיקע פֿאַרקער פּאַרטיסיפּאַנץ, אַזוי אַז די מאַשין און דער פֿוסגייער קענען געפֿינען זיך אויף אַ דיסטאַנץ.

מיר ווייסן אז די נעפּל לאָמפּ פון אַן אויטאָ איז צעטיילט אין אַ פראָנט נעפּל לאָמפּ און אַ הינטערשטע נעפּל לאָמפּ. די פונקציע פון ​​די נעפּל לאָמפּ איז אַנדערש ווי אַנדערע ליכטער אויף די אויטאָ. עס ווערט נישט גענוצט פֿאַר באַלויכטן ווייל די נעפּל לאָמפּ נוצט אַ צעשפּרייטנדיקן אָפיציר. דאָס ליכט קען געזען ווערן דורך יעדן ווינקל. די אינטענסיטעט פון די ליכט פאַרשאַפט אַז די נעפּל לאָמפּ פון די אויטאָ זאָל דורכדרינגען דעם נעפּל זייער גוט. די פראָנט נעפּל לאָמפּ פון די אויטאָ קען דערמאָנען דעם דרייווער אַז די אויטאָ פאָרט אין נעפּלדיק וועטער. די פונקציע פון ​​די הינטערשטע נעפּל לאָמפּ פון די אויטאָ קען זיין...

אונטער די וועטער באדינגונגען ווי נעפּל מיט נידעריקע זעאונג, איז דער צושטאנד פונעם אויטאָ קלאר באַקאַנט, כדי צו פאַרהיטן דעם דרייווער פונעם הינטערשטן אויטאָ פון לאָדן דאָס פאָדערשטע אויטאָ.

אבער, איין זאך צו זיין קלאר איז אז כאטש די נעפל לאמפ איז א פארשפרייטונג לאמפ, איז עס געזונטער שכל צו באלויכטן נאר א קליין שטח לעבן דעם אויטא, אבער עס איז נישט רעקאמענדירט צו ניצן די נעפל לאמפ אונטער נארמאלע באדינגונגען, ווייל אויב עס איז נישטא קיין נעפל אין פאל פון באניץ, איז די אינטענסיטעט פון די ליכט גענוג צו פארבלענדן די אויגן פון די דרייווער פון די פארקערטע אויטא, דער עפעקט איז צווייט נאר צו די הויך שטראל, און נעפל ליכט איז נישט רעקאמענדירט אין פאל פון שטארקן רעגן.

ווען ניצט מען נעפּל-ליכט? ניצט נישט קיין פארשעמטקייט צו זאגן מיר אז דאס איז גרינג. איז עס נישט רעגנדיק אדער נעפליק? מען שאצט אז דער געזונטער שכל איז באקאנט פאר פינף-יעריגע קינדער! די נוצ פון נעפּל-ליכט איז נישט נאר דאס, נאר וועגן איר נוצ, לאמיר קוקן אויף די אויטאריטעטיווע אויסזאג:

ווען די זעאונג איז צווישן 200 מעטער און 500 מעטער, מוזן די נידעריגע ליכט, די ברייט און די הינטערשטע ליכט זיין אנגעצונדן. די גיכקייט זאָל נישט זיין העכער ווי 80 קילאָמעטער פּער שעה, און די פראָנט ליניע פון ​​דער זעלבער ליניע מוז האַלטן אַ דיסטאַנץ פון מער ווי 150 מעטער.

ווען די זעאונג איז 100-200 מעטער, מוזן די נעפּל ליכט, נידעריק שטראַל ליכט, ברייט ליכט און הינטער ליכט זיין אנגעצונדן. די גיכקייט זאָל נישט זיין העכער ווי 60 קילאָמעטער פּער שעה, און די דיסטאַנץ צווישן דעם פראָנט און דעם פראָנט אויטאָ זאָל זיין 100 מעטער אָדער מער.

ווען די זעאונג איז 50-100 מעטער, זאָלן די נעפּל ליכט, נידעריק שטראַל ליכט, ברייט ליכט און הינטער ליכט זיין אָנגעצונדן. די גיכקייט זאָל נישט זיין העכער ווי 40 קילאָמעטער פּער שעה, און די דיסטאַנץ פון די פראָנט אויטאָ זאָל זיין מער ווי 50 מעטער.

ווען די זעאונג איז ווייניגער ווי 50 מעטער, וועט די עפנטלעכע זיכערהייט פארקער קאנטראל דעפארטמענט נעמען פארקער קאנטראל מיטלען צו פארמאכן דעם עקספּרעסוועג אין טיילווייזע און גאנצע סעקציעס לויט די רעגולאציעס.

דאס הייסט, נאר ווען די זעאונג איז ווייניגער ווי 200 מעטער, וועט די נעפּל לאָמפּ גענוצט ווערן.

דערצו, ווען מען ניצט די נעפּל לאָמפּ, איז עס נויטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו עטלעכע אַספּעקטן. נאָר אין די ריכטיקע וועג פון נוצן קען די נעפּל לאָמפּ פונקציאָנירן גוט, און אין די טעגלעכע דרייווינג פּראָצעס, וועלן פילע דרייווערס נוצן די נעפּל רעכט צו די פאַלש נוצן. ליכטער פאַרשאַפן פאַרקער אַקסידענטן און אפילו פאַרשאַפן קרבנות, און איין זאַך וואָס מיר דאַרפֿן צו וויסן איז אַז די נוצן פון קאַר נעפּל ליכטער איז אויך אונטערטעניק צו לעגאַלע ריסטריקשאַנז. דאָ זענען עטלעכע הערות וועגן די נוצן פון קאַר נעפּל ליכטער.

1. פֿאַר אַלגעמיינע אויטאָמאָטיוו נעפּל לאַמפּס, זייער זעבארקייט בעת פּלאַן

בכלל, איז עס בערך 100 מעטער. דעריבער, מוז מען אנצינדן די נעפל-ליכט ווען די זעאונג איז ווייניגער ווי 100 מעטער. אונטער פארשידענע באדינגונגען, איז די שנעלקייט פונעם אויטא און די דיסטאַנץ צווישן די אויטאס אויך באגרענעצט. אונטער נארמאלע באדינגונגען, ווען די זעאונג איז צווישן 100 מעטער און 200 מעטער, זאלן די נעפל-ליכט אויך אנצינדן ווערן, און די שנעלקייט פונעם אויטא איז באגרענעצט צו 80 קילאָמעטער פּער שעה, און די דיסטאַנץ צווישן די אויטאס זאל זיין מער ווי 150 מעטער. ווען די זעאונג איז צווישן 50 מעטער און 100 מעטער, מוזן די נעפל-ליכט אנצינדן ווערן, און די שנעלקייט פונעם אויטא קען נישט איבערשטייגן 40 קילאָמעטער פּער שעה, און די דיסטאַנץ צווישן די אויטאס מוז זיין מער ווי 50 מעטער.

2. פארן באניץ פון נעפל-ליכט, קען זיין א סך מענטשן וואס ווייסן נישט, דאס הייסט, ווען די זעבארקייט איז נאר א פאר צענדליגער מעטער, למשל, 30 מעטער, אפילו אויב מען צינדט אן די נעפל-ליכט, האט עס נאך ​​אלץ קיין ווירקונג נישט, ווייל דאס די צייט האט שוין ווייט איבערגעשטיגן די זיכערהייטס-דיסטאנץ, כאטש די טראנספארטאציע דעפארטמענט וועט פארמאכן די גאס אין דעם מאמענט, אבער עס איז נאך אלץ נויטיג פאר מענטשן אין אנדערע געאגראפישע געגנטן צו וויסן דאס וויסן.

3. חוץ דעם וואָס מען ניצט זיי אין נעפּלדיק וועטער, קענען נעפּל ליכטער צושטעלן גוטע ליכט דורכדרינגונג אין שווערע שניי און שטויב באדינגונגען, און פּרוּווט צו ויסמיידן טאָפּל בלינקנדיקע ליכטער אין נעפּלדיק וועטער, ספּעציעל ביים דרייען. ווען עס איז צייט, איז עס גרינג צו פאַראורזאַכן אַ פאַרקער אַקסידענט.

4. בכלל, די פראנט נעפּל ליכט איז געל, און די הינטערשטע נעפּל ליכט איז רויט. די סיבה איז ווייל די רויטע צייכן מיינט קיין פארקער, וואס קען שפילן א בעסערע ווארענונג ראלע.

דער שטאַט האט געוויסע רעגולאציעס וועגן דעם איינשטעלן פון נעפּל לאַמפּן, אַזוי אַז יעדער קען זיכער מאַכן זיכערהייט בעת דעם דרייווינג פּראָצעס. יעדער מוז אויך פֿאַרשטיין די פֿיר פונקטן דערמאָנט אויבן וועגן נעפּל לאַמפּן, נאָר אונטער די ריכטיקע דרייווינג באדינגונגען. כּדי צו גאָר גאַראַנטירן זייער אייגענע זיכערהייט.