יעדן טאָג קוקן מיר אויף דעם אויטאָ, מיר ווייסן אַז עס זענען דאָ פאָרליכט און הינטערליכט הינטער דעם אויטאָ, ווי אויך נעפּל-ליכט, אאַז"וו. די לאָמפּן זענען נישט נאָר שיין דעקאָרירט, נאָר אויך צושטעלן גענוג ליכט פֿאַר אונדזער נאַכט-רייזע, פּונקט ווי די אויגן אין דעם אויטאָ ביינאכט. "די עקזיסטענץ פון דעם אַלגעמיינעם, פֿאַרשטייט זיך, די ראָלע פון די ליכט איז נישט נאָר פּשוט ביינאכט, נאָר אויך וואָרענונגען פון אַנדערע און אַנדערע פֿונקציעס. וויפֿל ווייסן מיר וועגן דעם טייל פון דעם אויטאָ וואָס ווערט אָפֿט געניצט אָבער לייכט איבערגעקוקט? לאָמיר דיסקוטירן דעם אויטאָ וועגן די לאָמפּן.
לאָמיר ערשט קוקן אויף די פונקציאָנעלע נוצן פון די פֿאַרשידענע קערפּער-ליכטער.
1. טאָפּלטע פאָרליכטן פֿאַרנט פֿון אויטאָ. דאָס זאָל זײַן די העלסטע אויגן אין אויטאָ. מיר פֿאַרלאָזן זיך דער עיקר אויף אים צו צושטעלן ליכט בײַ נאַכט. אַזוי די ערשטע זאַך איז צו מאַכן זיכער אַז זײַן העלקייט איז גענוג. אין דער פֿאַרגאַנגענהייט האָבן מער וועהיקלעס געניצט האַלאָגען לאָמפּן, אָבער אין די לעצטע יאָרן זענען מער און מער וועהיקלעס אויסגעשטאַט געוואָרן מיט קסענאָן לאָמפּן, וואָס ווערן כאַראַקטעריזירט דורך העכערע העלקייט און לענגערע לעבנסדויער. און די ליכט מקור איז ענלעך צו זונשײַן, און דער שוץ ווירקונג אויף די מענטשלעכע אויג איז אויך זייער גוט.
2. טאָפּלטע הינטערשטע ליכטער אין דער הינטערשטער טייל פֿון אויטאָ. די פּאָר ליכטער אין דער הינטערשטער טייל פֿון אויטאָ זענען נישט געמאַכט צו פֿאָרן דאָס אויטאָ, הויפּטזעכלעך אין פֿאַל פֿון פֿאַרלאַנגזאַמען, ברעיקען, אאַז"וו, צו וואָרענען די הינטערשטע פֿאָרמיטלען, דערמאָנען זיי צו פֿאַרלאַנגזאַמען, ווײַט פֿון דער הינטערשטער טייל. רובֿ פֿון די איצטיקע מאָדעלן נוצן LED הינטערשטע ליכטער, און דער עפֿעקט איז נאַטירלעך בעסער.
3. די נעפּל ליכטער פון אויטאָ. נעפּל ליכטער ווערן טאַקע גענוצט מיט אַ נידעריקער אָפטקייט און ווערן בכלל גענוצט אין ספּעציעלע וועטער ווי רעגן און נעפּל. אין די ווייניקער קענטיקע וועטערס, איז די ראַנגע, דיסטאַנץ און דורכדרינגונג פון אַנדערע ליכטער אין דעם פאָרמיטל באַגרענעצט. די נעפּל ליכטער האָבן אַ שטאַרקע דורכדרינגענדיקע מאַכט, וואָס ניט נאָר גיט עפעקטיווע באַלויכטונג, נאָר אויך דערמעגלעכט אַנדערע צו אַנטדעקן דיין פאָרמיטל פרי און ויסמיידן אַקסאַדענטן. כאָטש די דורכדרינגענדיקע ווירקונג פון די איצטיקע קסענאָן לאָמפּ איז אויך שטאַרק געוואקסן, איז עס נאָך אַלץ ניט אַזוי קלאָר ווי די נעפּל לאָמפּ. איצט אַז עטלעכע פאָרמיטלען זענען אַוועקגענומען פון די נעפּל ליכטער נאָך די רעדוקציע, מיינט קסיאַאָביאַן אַז דאָס איז אַ זייער אַנפאַרלעסלעכער צוגאַנג.
4. די ליכט ווען די אויטאָ גייט צוריק. יעדער ווייסט אז די ליכט-עפעקט פון די פאָרליכט פאר דער נאכט איז גוט, אבער ווען עס קומט צו צוריקפארן ביינאכט, וועט עס זיין אומבאקוועם, די ליכט אין די הינטערשטע טייל פון די אויטאָ זענען שוואַך, און עס האט נישט קיין גוטע ליכט-עפעקט, האבן עטלעכע דרייווערס צוגעגעבן דאס. א הינטערשטע ליכט וואס גיט העלערע ליכט.
נאכדעם וואס מיר לערנען וועגן די געווענליך גענוצטע ליכט-פאקסטורן, רעדן מיר וועגן דעם מאנchmal דורכפאל פון די ליכט. נאכדעם וואס דער אויטא איז שוין אין באנוץ פאר א געוויסע צייט, קען פאסירן א סיטואציע וואו די העלקייט פון א געוויסע ליכט ווערט שוואכער אדער שוואַכער, אדער עס איז אינגאנצן נישט ברענט. וואס גייט דא פאר? די סארט ביסלעכווייזע שוואכקייט פון די ליכט קען ווערן פארשפעטיקט אין רעגולערע צייטן. עס זענען פארהאן פארשידענע מעגלעכקייטן. ערשטנס, די באטעריע וואס דער אויטא גיט איז נישט גענוג. אויב די מאכט איז נישט גענוג, וועט די העלקייט ווערן שוואכער, און די באטעריע קען ווערן געטוישט מיט דער צייט. צווייטנס, די דראטן וואס זענען פארבונדן צו די אויטא לאמפן ווערן אלט אדער פארראסט, און דער קעגנשטאנד וואקסט, דער שטראם איז שוואך. דריטנס, די דעקל פון דער אויטא לאמפ האט פלעקן, שטויב אדער אויל וועט שוואכער מאכן דאס ליכט, און מען וועט עס רייניגן מיט דער צייט. ווען די ליכט זענען נישט העל, איז עס קלאר אויסגעברענט, ממילא קען מען זיי שנעל טוישן.
צום סוף, לאָמיר רעדן וועגן עטלעכע רוטינע אויפהאלטונג זאכן פֿאַר אויטאָ לאַמפּן. דער ערשטער איז צו אויפהאלטונג לויטן פּרינציפּ פון פֿאַרשידענע לאַמפּן אויף דעם אויטאָ. למשל, ווען מען האַלט אויף אַ ליכט קאָנטראָל לאַמפּ, זאָל מען אויפמערקזאַמקייט געבן צו דעם פּראָצעס פון איר סענסיטיוויטי ענדערונג און די פאַרהאַלטונג צייט פון דעם אויטאָמאַטישן טיימער. בכלל מוזן מיר צופּאַסן די פאַרהאַלטונג צו דעם מאַקסימום. נאָכדעם וואָס די לאַמפּ איז געשעדיגט, איז בעסטער צו פאַרבייטן דעם זעלבן טיפּ פּראָדוקט אין צייט צו ויסמיידן צו ווירקן אויף דעם נוצן ווירקונג. געוויינטלעך זאָל מען אויפמערקזאַמקייט געבן צו צי דער דעקל פון דער לאַמפּ איז געשעדיגט אָדער געשעדיגט, און די באַזע פון דעם ריס איז פאַרבייטן. אויב די נעץ קומט אריין נאָך דעם שאָדן, וועט די לאַמפּ ווערן געשעדיגט. עס איז ווערט צו באַמערקן אַז די ליכט ריכטונג פון דער ליכט זאָל אויך ווערן צופּאַסט. די ריכטיקע ליכט ריכטונג קען דערגרייכן גוטע רעזולטאַטן. די ליכט איז נישט בלויז געכאפט דורך דער ליניע פון זען, אָבער אויך די פוסגייער פון אנדערע וועהיקלעס. עס זענען אויך פילע אָונערז וואָס ווילן צו מאָדיפיצירן די לאַמפּן. עס קען זיין קיל צו קוקן אויף די מער שטאַרק און העלער לאַמפּן, אָבער עס וועט פאַרגרעסערן די מאַסע אויף די גוף קרייַז סיסטעם און פאַרשאַפן פּראָבלעמען. עס שטעלט אויך אַ סאַקאָנע צו די זיכערקייט פון אנדערע. עס איז בעסטער נישט צו טוישן עס ווי איר ווילט.
קורץ געזאגט, די אויטאָ'ס לאַמפּן זענען די פּאָר "אויגן" פון דעם פאָרמיטל, וואָס צושטעלן גענוג זעאונג פֿאַר זיכער דרייווינג.
פּאָסט צייט: 23סטן אַפּריל 2023